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在zonda s轻量化的后引擎盖下，是一颗悸动的“心”，这颗“心”安置于车身中部，被钼铬合金底盘和特制的进气系统所包围。

这颗“心”便是由梅赛德斯·奔驰amg特供的v12发动机，其拥有7.3升的排量和钛合金活塞连杆，能爆发出555马力充沛动力并在2000转便输出620牛顿米峰值扭矩，并且在4050转更能迸发750牛顿米强大扭矩。

车身前部结构为了有效保证车内成员安全，采用了吸能设计。车身前部和后部都采用了精密的悬挂系统。

从外面看来，zonda s除了拥有跟之前一样极具攻击性的外观和令人迷醉的声浪外，内部彻底采用了新的设计。当你的后背靠在碳纤维座椅里，一只手搭在方向盘上，另一只手放在换挡杆的那一刹那，你会发现自己置身于无比舒适的环境中，奔驰提供的amg发动机从驾驶室内感受不到它一丝的嘈杂，大量温暖的阳光穿过玻璃气泡式驾驶舱，优异的隔音性能将各种躁动隔绝在外。比内饰更了不起的是zonda s在日常行驶路面上表现出的优异抓地力和稳定性。